Архив рубрики: Деформация компрессоров

Тепловой зазор

Поршневые кольца должны обладать высокими механическими свойствами и хорошо сохранять свою упругость, чтобы создать необходимую плотность между поршнем и стенками цилиндра. Материал поршневого кольца должен обладать хорошими антифрикционными качествами, износоустойчивостью и прочностью.

Рубрика: Деформация компрессоров | Метки: | Комментарии к записи Тепловой зазор отключены

Торцовые плоскости

Тепловой зазор в замке поршневого кольца проверяется в контрольном кольце, внутренний диаметр которого соответствует номинальному диаметру цилиндра.

Рубрика: Деформация компрессоров | Метки: , | Комментарии к записи Торцовые плоскости отключены

Изготовление поршневых колец компрессоров

Торцовые плоскости поршневых колец должны быть строго перпендикулярны образующей наружной поверхности. Не параллельность торцовых плоскостей поршневых колец должна быть в пределах допуска на высоту кольца.

Рубрика: Деформация компрессоров | Метки: | Комментарии к записи Изготовление поршневых колец компрессоров отключены

Материалы поршней

Уплотняющие поршневые кольца изготовляются диаметром от 20 до 1500 мм. Кольца диаметром от 20 до 38 мм включительно применяются для поршней компрессоров наборной конструкции, остальные — для поршней нормальной конструкции.

Рубрика: Деформация компрессоров | Метки: | Комментарии к записи Материалы поршней отключены

Алюминиевые поршни

Несмотря на многообразие конструкций компрессорных поршней, классификация их по технологическим признакам дает возможность создать типовые технологические процессы. Первые типовые технологические процессы механической обработки поршней были разработаны московским заводом Компрессор; при этом до некоторой степени учитывался опыт производства поршней на автомобильных … Читать далее

Рубрика: Деформация компрессоров | Метки: , | Комментарии к записи Алюминиевые поршни отключены