Разметка на шейке

Разметка на шейкеКоленчатый вал устанавливается на призмы специализированного станка для обработки шатунных шеек. Подрезаются внутренние плоскости щек, обтачиваются буртики шейки до диаметра 185-1,о мм, при этом выдерживаются размеры 158+1 -°, 85i, o мм и радиус перехода R = 10 мм. Обтачивается шатунная шейка до диаметра 150,1о, о8 мм на длину 154+1-0 мм с радиусом перехода R = 10 мм. Размер буртика выдерживается равным 2о,2 мм. Затем шатунная шейка полируется посредством специальных жимков, наждачного порошка и пасты ГОИ до диаметра 150о, о8 мм на длину 154 мм. Двадцать первая операция — токарная. Читать далее

Рубрика: Изготовление цилиндров компрессоров | Метки: , | Комментарии к записи Разметка на шейке отключены

Продольно-фрезерный станок

Продольно-фрезерный станокШлифовальные станки в компрессоростроении применяются главным образом для выполнения чистовых отделочных операций и обеспечения необходимой степени точности обрабатываемых поверхностей. Читать далее

Рубрика: Динамические машины | Метки: , | Комментарии к записи Продольно-фрезерный станок отключены

Формы документа

Формы документаВ графе Наименование операций указывается краткое содержание операции, например, обточить поверху начерно, нарезать резьбу, фрезеровать паз и т. д. В том случае, когда эта карта является основным технологическим документом, графа заполняется более подробно с указанием размеров обрабатываемых поверхностей. Для разработки технологического процесса на компрессоры, выпускаемые мелкими сериями, на отдельных заводах иногда применяется несколько видоизмененная форма маршрутно-технологической карты.

Читать далее

Рубрика: Механическая энергия компрессора | Метки: | Комментарии к записи Формы документа отключены

Себестоимость изготовления компрессоров и пути ее снижения

Себестоимость изготовления компрессоров и пути ее сниженияИз всех трех вышеприведенных элементов себестоимости два последних — основная заработная плата и накладные расходы — находятся в прямой зависимости от трудоемкости изготовления деталей и узловой и общей сборки компрессора. Трудоемкость изготовления деталей, а также узловой и общей сборки компрессора представляет собой то время, которое дается производственному рабочему в виде нормы на выполнение указанных работ. Читать далее

Рубрика: Технологический процесс | Метки: , | Комментарии к записи Себестоимость изготовления компрессоров и пути ее снижения отключены

Допуски и посадки, применяемые в компрессоростроении

Допуски и посадки, применяемые в компрессоростроенииК числу пригоночных операций, применение которых при сборке крупных компрессоров, выпускаемых в индивидуальном порядке, является технически обоснованным, относятся следующие: шабровка направляющих крейцкопфа, вкладышей коренных и шатунных подшипников; подгонка продольных зазоров кривошипной головки шатуна и коренных подшипников коленчатых валов. При изготовлении основных деталей компрессоров средней и крупной мощности (цилиндров, поршней, шатунов, коленчатых валов, станин и др.) применяются допуски и посадки 2-го и 3-го классов точности.

Помимо диаметральных и линейных допусков, при изготовлении компрессорных деталей необходимо также четко устанавливать допуски на отклонения от принятой геометрической формы (овальность, конусность и т. д.) и допуски на различного рода отступления от расположения и формы поверхностей (непрямолинейность, неплоскостность, непараллельность, неперпендикулярность и т. д.). Для ответственных резьбовых соединений (шатунных болтов, штоков, шпилек силовых цилиндров и крышек коренных подшипников и др.) применяются резьбы не ниже 2-го класса точности. При изготовлении основных резьбовых соединений по 2-му классу точности может быть рекомендован селективный подбор деталей.

Для резьб в штуцерах, трубопроводах, креплениях клапанов и в крышках цилиндров также применяется 2-й класс точности. Менее ответственные резьбы выполняются по 3-му классу.

Рубрика: Технологическое планирование производства | Метки: | Комментарии к записи Допуски и посадки, применяемые в компрессоростроении отключены