Архив автора: admin

Метод конструктивной нормализации

Здесь оригинально разрешена задача перехода с фреоновой конструкции компрессора на аммиачную при разных диаметрах цилиндров. С этой целью применен цельнолитой чугунный блок-картер со вставными цилиндровыми втулками диаметром 80 мм для аммиачных и 100 мм для фреоновых компрессоров.

Рубрика: Динамические машины | Метки: | Комментарии к записи Метод конструктивной нормализации отключены

Изготовление поршневых колец компрессоров

Торцовые плоскости поршневых колец должны быть строго перпендикулярны образующей наружной поверхности. Не параллельность торцовых плоскостей поршневых колец должна быть в пределах допуска на высоту кольца.

Рубрика: Деформация компрессоров | Метки: | Комментарии к записи Изготовление поршневых колец компрессоров отключены

Узлы фреоновых компрессоров

Во всех установках с температурой испарения ниже 35° С, т. е. в АДС-10, АДС-30 и АДС-45, принята единая схема двухстороннего сжатия с переохлаждением жидкого аммиака в змеевике промежуточного сосуда.

Рубрика: Динамические машины | Метки: | Комментарии к записи Узлы фреоновых компрессоров отключены

Горизонтальные машины

По классификатору компрессорные машины малой и большой производительности зашифровываются одинаково. С целью упорядочения шифров, а также для удобства пользования ими введено единое для всех компрессорных машин обозначение, состоящее из пяти цифр: первая обозначает тип компрессорной машины; вторая — конструктивную особенность; … Читать далее

Рубрика: Объемные компрессоры | Метки: | Комментарии к записи Горизонтальные машины отключены

Материалы поршней

Уплотняющие поршневые кольца изготовляются диаметром от 20 до 1500 мм. Кольца диаметром от 20 до 38 мм включительно применяются для поршней компрессоров наборной конструкции, остальные — для поршней нормальной конструкции.

Рубрика: Деформация компрессоров | Метки: | Комментарии к записи Материалы поршней отключены